Zweck: Der Hauptzweck der Sicherung in einem EV- oder HEV-Ladegerät besteht darin, Überstromschutz zu bieten. Es schützt die Ladeausrüstung, die Fahrzeugbatterie und andere elektrische Komponenten vor möglichen Schäden durch Kurzschlüsse oder übermäßige Stromaufnahme.
Nennwert: Die in EV- und HEV-Ladegeräten verwendete Sicherung hat einen bestimmten Nennstrom, gemessen in Ampere (A). Der Nennstrom der Sicherung sollte sorgfältig ausgewählt werden, um der maximalen Stromkapazität des Ladegeräts und dem Ladesystem des Fahrzeugs zu entsprechen.
Auslösezeit: Sicherungen sind mit einer bestimmten Auslösezeitcharakteristik ausgestattet, die angibt, wie schnell sie den Stromkreis als Reaktion auf Überstromsituationen unterbrechen. Die Auslösezeit stellt sicher, dass die Sicherung schnell reagiert, um das System zu schützen, ohne zu empfindlich auf geringfügige Stromschwankungen im Normalbetrieb zu reagieren.
Art der Sicherung: Häufig verwendete Sicherungen in Ladegeräten für Elektro- und Hybridfahrzeuge sind Flachsicherungen oder Patronensicherungen, je nach Design und Anforderungen des Ladesystems.
Position der Sicherung: Die Sicherung befindet sich normalerweise in der Nähe des Eingangsstromanschlusses des Ladegeräts, entweder integriert im Gehäuse des Ladegeräts oder in einem separaten Sicherungshalter in der Nähe des Stromeingangs.
Ersetzen von Sicherungen: Im Falle einer durchgebrannten Sicherung muss diese unbedingt durch eine Sicherung desselben Nennstroms und Typs ersetzt werden, um den ordnungsgemäßen Überstromschutz aufrechtzuerhalten.